{"id":2502,"date":"2020-09-28T15:08:17","date_gmt":"2020-09-28T08:08:17","guid":{"rendered":"http:\/\/products.unitedtractors.com\/?p=2502"},"modified":"2021-10-28T09:39:46","modified_gmt":"2021-10-28T02:39:46","slug":"optimalisasi-pemadatan-lapisan-aspal-teknologi-oscillation-dan-asphalt-manager","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/berita\/optimalisasi-pemadatan-lapisan-aspal-teknologi-oscillation-dan-asphalt-manager\/","title":{"rendered":"Optimalisasi Pemadatan Lapisan Aspal: Teknologi Oscillation dan Asphalt Manager"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2506\" src=\"http:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Optimalisasi-Pemadatan-Lapisan-Aspal-Teknologi-Oscillation-dan-Asphalt-Manager.jpg\" alt=\"Optimalisasi Pemadatan Lapisan Aspal: Teknologi Oscillation dan Asphalt Manager\" width=\"808\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Optimalisasi-Pemadatan-Lapisan-Aspal-Teknologi-Oscillation-dan-Asphalt-Manager.jpg 808w, https:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Optimalisasi-Pemadatan-Lapisan-Aspal-Teknologi-Oscillation-dan-Asphalt-Manager-300x178.jpg 300w, https:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Optimalisasi-Pemadatan-Lapisan-Aspal-Teknologi-Oscillation-dan-Asphalt-Manager-768x456.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 808px) 100vw, 808px\" \/><\/p>\n<p class=\"p\">United Tractors, Jakarta: Kebutuhan penggunaan lapisan aspal dalam konstruksi jalan terus meningkat dalam beberapa dekade terakhir. Untuk membangun jalan aspal yang berkualitas, seperti pembangunan jalan tol maupun sirkuit balap diperlukan proses dan produk pemadatan aspal yang baik agar dapat memenuhi standar spesifikasi dan tahan lama. Namun, terdapat beberapa kendala terutama dalam hal teknis yang mengakibatkan kualitas permukaan aspal berkurang. Proses pemadatan\u00a0adalah salah satu faktor yang mempengaruhi kualitas tersebut.<\/p>\n<p class=\"p\">United Tractors sebagai distributor Bomag menghadirkan produk Bomag\u00a0<em>T<\/em><em>andem\u00a0<\/em><em>R<\/em><em>oller<\/em>\u00a0dengan teknologi yang modern untuk memudahkan berbagai jenis pekerjaan proyek di Indonesia. Drum merupakan bagian terpenting pada\u00a0<em>tandem roller<\/em>\u00a0yang berfungsi untuk memadatkan aspal. Oleh karena itu, drum harus didesain dengan\u00a0teknologi yang mumpuni agar dapat menghasilkan pemadatan aspal yang halus dan padat.<\/p>\n<p class=\"p\">Bomag Tandem Roller menawarkan 3 varian teknologi pada drum yakni sistem<em>\u00a0<\/em>penggetar konvensional, TanGO (<em>Tangential Oscillation<\/em>) dan\u00a0<em>Asphalt Manager<\/em>. Pada sistem penggetar konvensional, drum dilengkapi dengan sistem penggetar di bagian depan dan belakang dengan pilihan amplitudo baik\u00a0<em>high<\/em>\u00a0ataupun\u00a0<em>low<\/em>\u00a0sehingga unit dapat bekerja untuk memadatkan lapisan aspal dengan hasil kepadatan atau densitas yang optimal.<\/p>\n<p class=\"p\"><strong>TanGO (<\/strong><strong><em>Tangential Oscillation<\/em><\/strong><strong>)<\/strong><\/p>\n<p class=\"p\">Teknologi TanGO (<em>Tangential Oscillation<\/em>) merupakan sistem pada drum dengan rotasi eksentrik yang menggunakan dua poros\u00a0<em>exciter<\/em><em>.\u00a0<\/em>Dua poros ini\u00a0berputar dalam arah yang sama. Teknologi tersebut berada pada drum bagian belakang dengan satu amplitude yang cocok di gunakan pada semua kondisi. Getaran drum bekerja secara tangensial ke permukaan aspal sehingga getaran yang ditimbulkan tidak menghancurkan material ataupun membuat permukaan aspal menjadi bergelombang.<\/p>\n<p>Teknologi Osilasi (<em>TanGO<\/em>) menghasilkan kualitas hasil pemadatan yang sangat baik. Alat ini sangat ideal untuk pekerjaan yang menuntut ketelitian seperti memadatkan lapisan aspal yang tipis dan area sambungan aspal. Tidak hanya itu, unit ini cocok diaplikasikan untuk pemadatan konstruksi pada jembatan, area yang peka terhadap getaran seperti daerah pemukiman penduduk hingga aplikasi yang memerlukan perataan permukaan yang sangat presisi seperti sirkuit balap dan\u00a0<em>runway<\/em>\u00a0bandara.<\/p>\n<p><strong><em>Asphalt Manager<\/em><\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2503\" src=\"http:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Picture2.png\" alt=\"Optimalisasi Pemadatan Lapisan Aspal\" width=\"426\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Picture2.png 426w, https:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Picture2-300x139.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 426px) 100vw, 426px\" \/><\/p>\n<p>Teknologi Bomag Asphalt manager merupakan solusi terbaik untuk semua pekerjaan pemadatan aspal mulai dari pemadatan lapisan aspal yang tebal hingga tipis. Teknologi Asphalt manager memungkinkan drum pada Bomag tandem roller dapat mengatur kekuatan dan arah getaran drum sesuai dengan kepadatan aspal yang dibaca oleh sensor drum secara otomatis maupun pengaturan secara manual.<\/p>\n<p><em>Exciter<\/em>\u00a0pada drum di desain berputar dalam arah yang linear atau searah sehingga mampu menghasilkan kemampuan pemadatan yang lebih kuat. Jika ingin diaplikasikan untuk pemadatan lapisan tipis, arah getaran\u00a0<em>exciter<\/em>\u00a0juga dapat disesuaikan ke posisi horizontal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2504\" src=\"http:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Picture1.png\" alt=\"Teknologi Bomag Asphalt manager merupakan solusi terbaik untuk semua pekerjaan pemadatan aspal mulai dari pemadatan lapisan aspal yang tebal hingga tipis. Teknologi Asphalt manager memungkinkan drum pada Bomag tandem roller dapat mengatur kekuatan dan arah getaran drum sesuai dengan kepadatan aspal yang dibaca oleh sensor drum secara otomatis maupun pengaturan secara manual. Exciter pada drum di desain berputar dalam arah yang linear atau searah sehingga mampu menghasilkan kemampuan pemadatan yang lebih kuat. Jika ingin diaplikasikan untuk pemadatan lapisan tipis, arah getaran exciter juga dapat disesuaikan ke posisi horizontal.\" width=\"421\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Picture1.png 421w, https:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Picture1-300x191.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 421px) 100vw, 421px\" \/><\/p>\n<p>Pemanfaatan teknologi ini tentunya dapat memudahkan operator pada waktu operasi, sebagai contoh jika sensor membaca adanya\u00a0<em>weak spot<\/em>\u00a0pada saat pemadatan, posisi\u00a0<em>exciter<\/em>\u00a0drum secara otomatis akan menyesuaikan kearah vertikal untuk memadatkan secara lebih kuat.<\/p>\n<p>Bomag Asphalt Manager juga lengkapi dengan layar pada kabin operasi untuk memberikan informasi temperature dan nilai kepadatan atau densitas material aspal yang sedang di padatkan dengan satuan E-VIB (MN\/m2). Dengan informasi tersebut operator dapat mengurangi jumlah lintasan \u00a0pada area yang sudah padat. Bomag\u00a0<em>Asphalt\u00a0<\/em><em>M<\/em><em>anager<\/em>\u00a0dapat dilengkapi dengan opsional teknologi\u00a0BCM 05\u00a0dan ditambahkan fitur Bomag\u00a0<em>GPS<\/em>\u00a0sehingga pengawas lapangan dapat memantau\u00a0dan melakukan evaluasi pekerjaan pemadatan aspal secara keseluruhan sesuai dengan titik koordinat pekerjaan yang telah dilakukan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>United Tractors, Jakarta: Kebutuhan penggunaan lapisan aspal dalam konstruksi jalan terus meningkat dalam beberapa dekade terakhir. Untuk membangun jalan aspal yang berkualitas, seperti pembangunan jalan tol maupun sirkuit balap diperlukan proses dan produk pemadatan aspal yang baik agar dapat memenuhi standar spesifikasi dan tahan lama.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2505,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[459],"tags":[],"class_list":["post-2502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berita"],"aioseo_notices":[{"message":"The permalink for this post just changed! This could result in 404 errors for your site visitors.","status":"warning","options":{"id":"0a2ae5f84bc2c0423042ed7ec22d2e40","isDismissible":true,"actions":[{"url":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/wp-admin\/admin.php?page=aioseo-redirects","label":"Add Redirect to improve SEO","target":"_blank","class":"aioseo-redirects-slug-changed"}]},"allowedContexts":["posts"]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/products.unitedtractors.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}