Mengenal Fitur Produktivitas pada Truk Tambang Komatsu HD785-7
United Tractors, Jakarta – Komatsu merupakan produsen truk dan alat berat ternama dari Jepang yang sudah mendunia sejak awal didirikannya pada tahun 1921. Komatsu memproduksi berbagai jenis alat berat yang andal digunakan pada industri pertambangan, seperti truk tambang. Truk tambang yang diproduksi oleh Komatsu adalah jenis off highway dump truck dengan berbagai varian yang berbeda.
Off highway dump truck adalah alat berat jenis truk yang banyak beroperasi di kawasan pertambangan. Fungsi truk ini adalah untuk memindahkan material-material mulai dari tanah, hasil tambang, hingga bebatuan pada area pertambangan.
Di belakang kabin, terdapat vessel atau bak terbuka yang bisa bergerak naik dan turun dengan bantuan hidrolik. Hidrolik ini digunakan untuk memudahkan dalam proses menurunkan atau menumpahkan material ke titik tujuan.
Komatsu memiliki 6 varian off highway dump truck dengan spesifikasi yang berbeda-beda. Spesifikasi dari masing-masing dump truck ini bisa disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Meskipun spesifikasinya berbeda, tetapi semuanya memiliki fungsi yang sama, yaitu sebagai truk tambang yang mengangkut, memuat, dan memindahkan material-material berbobot berat di sekitar area pertambangan.
Pada dasarnya, off highway dump truck Komatsu memiliki 3 fitur utama, yaitu fitur produktivitas, fitur dash, dan fitur kenyamanan serta kendali operator. Khusus pembahasan kali ini, kita akan membahas fitur produktivitas pada Komatsu HD785-7. Berikut ulasan lengkap mengenai fitur-fitur dari Komatsu HD785-7 yang bisa meningkatkan produktivitas kerja di lapangan.
Fitur Produktivitas Komatsu HD785-7
Fitur produktivitas pada truk tambang Komatsu HD785-7 terdiri dari mesin berperforma tinggi, pilihan mode VHPC, Auto Retard Speed Control, dan masih banyak lagi. Untuk pembahasan selengkapnya, berikut ulasannya.
- Mesin Komatsu SAA12V140E-3 Bertenaga 879 kW (1,178 HP)
Tipe engine SAA12V140E-3 yang terpasang pada Komatsu HD785-7 menghasilkan akselerasi yang lebih cepat dan kecepatan pergerakan yang lebih tinggi. Teknologi seperti sistem injeksi HPCR (High Pressure Common Rail) dan air-to-air aftercooler turbo-charged yang efisien memungkinkan engine ini mendapatkan sertifikasi emisi EPA Tier 2.
Mesin ini juga memiliki torsi tinggi pada kecepatan yang rendah. Ditambah lagi, akselerasinya juga mengesankan dan daya konsumsi bahan bakarnya rendah, sehingga produktivitas keseluruhan alat dipastikan maksimal. - Dilengkapi Variable Horsepower Control (VHPC)
Variable Horsepower Control adalah fitur yang memungkinkan operator untuk menentukan mode sistem saat beroperasi. Untuk menghemat keluarnya tenaga mesin yang berlebih, VHPC bisa membantu operator untuk mengaktifkan mode yang sesuai agar fungsi truk tambang bisa diterapkan sebagaimana mestinya tanpa mengurangi performa.
Kedua mode yang bisa diatur menggunakan VHPC ini adalah Power Mode dan Eco Mode. Power mode cocok untuk diaplikasikan saat berada di medan yang sulit dengan kapasitas Komatsu HD785-7 yang vessel-nya terisi penuh. Hal ini disebabkan oleh power mode yang membuat mesin bekerja secara maksimal agar produksi yang dihasilkan pun optimal.
Eco mode sendiri adalah mode yang cocok diaplikasikan saat truk dalam keadaan tidak bermuatan. Mode ini memang memberikan tenaga mesin secara penuh, tetapi hanya pada level yang lebih rendah guna meminimalisir konsumsi bahan bakar berlebih. - Dilengkapi F7-R2 (RH/RL) Fully Automatic Transmission
Mencari truk tambang matic dengan performa kerja yang tinggi? Komatsu HD785-7 jawabannya! Unit ini sudah dilengkapi dengan transmisi full otomatis F7-R2 (RH/RL). Kontrol otomatis penuh diterapkan ke seluruh 7 gigi maju dan 2 gigi mundur secara selektif dan optimal, sesuai dengan travel dan engine speed.
Komatsu HD785-7 juga dilengkapi 2 gigi mundur RH dan RL yang dapat menyesuaikan keadaan saat unit beroperasi. RH digunakan saat operasional normal. Kopling pengunci yang terdapat pada RH membuat mesin mundur dalam kecepatan tinggi. Sementara RL cocok diaplikasikan saat truk berada pada permukaan yang miring dan curam. - Dilengkapi AP-FOUR (Anti-Pitching 4-wheel Oil-Cooled Multiple Disc Retarder)
Komatsu HD785-7 memiliki AP-FOUR, yaitu fitur yang mampu memperlambat laju keempat roda pada unit. Fungsi AP-Four pada truk tambang adalah untuk mengurangi kemungkinan terjadinya penguncian ban dan meningkatkan efektivitas penggunaan kapasitas retarder. Jadi, meskipun unit berada di lajur menurun, stabilitas truk tetap bisa terjaga dan tidak mengalami kemiringan yang signifikan. - Auto Retard Speed Control (ARSC)
ARSC atau Auto Retard Speed Control adalah sistem kontrol laju truk tambang yang memungkinkan operator untuk mengatur kecepatan truk. Jika kapasitas truk tambang terisi penuh, maka pengemudi harus bisa mengontrol laju truk dengan baik, terutama saat berada pada jalur ekstrim seperti jalan menurun.
Dengan adanya ARSC pada Komatsu HD785-7, pengemudi akan diberikan keleluasaan dalam mengatur kecepatan. Kecepatan yang dapat diatur oleh sistem ARSC ini adalah kelipatan 1 km/jam 0,6 MPH per klik (±5 km/jam 3,1 MPH) untuk hasil kecepatan yang konsisten dan optimal dalam jalur menurun. - Automatic Idling Setting System (AISS)
Untuk mencegah terjadinya overheat pada mesin, automatic dump truck Komatsu HD785-7 hadir dengan fitur Automatic Idling Setting System (AISS) yang memberikan fasilitas berupa pemanasan engine dan pendinginan atau bahkan pemanasan kabin secara cepat.
Cara kerjanya saat sistem ini dinyalakan, engine idle speed akan tetap berada pada posisi 945 rpm ketika suhu coolant mencapai 50°C (122°F) atau lebih rendah. Lalu, engine idle speed akan kembali pada posisi 750 rpm saat suhu coolant naik melebihi 50°C 122°F. - Memiliki Jangkauan Jarak Radius Berputar yang Kecil
Suspensi depan pada Komatsu HD785-7 adalah tipe MacPherson Strut dengan rangka A khusus yang berada di antara setiap roda dan rangka utama. Dengan rangka A ini, maka ada ruang yang lebih luas di antara roda depan dan rangka utama. Dengan begitu, sudut belok roda menjadi lebih luas. Semakin luas sudut beloknya, maka semakin kecil pula radius belokan truk. - Memiliki Sumbu Roda yang Panjang dan Tapak yang Lebar
Sumbu roda ekstra panjang, tread yang lebar, dan pusat gravitasi yang sangat rendah pada truk tambang Komatsu HD785-7 memungkinkan unit ini mengangkut bebannya dengan kecepatan yang lebih tinggi. Dengan kecepatan tinggi, produktivitas kerja pun bisa semakin maksimal. Bukan hanya itu saja, sumbu roda yang panjang dengan tread yang lebar juga akan memberikan kenyamanan berkendara yang unggul meskipun beroperasi di medan yang sulit. - Berukuran Besar dan Kekar
Sama seperti alat berat pertambangan pada umumnya, off highway dump truck Komatsu HD785-7 juga memiliki ukuran besar dengan bodi kekar. Alat berat ini dari segi ukuran secara keseluruhan terlihat besar, terutama bagian vessel-nya, membuat proses pemuatan material menjadi lebih mudah dan apik. Semakin besar dan luas kapasitasnya, semakin efisien pula proses pengangkutannya.
Itu dia beberapa fitur produktivitas dari dump truck Komatsu HD785-7. Sesuai namanya, fitur-fitur yang disebutkan di atas merupakan fitur utama yang memberikan dukungan terhadap peningkatan produktivitas kerja truk pada sektor pertambangan. Target kerja akan lebih mudah tercapai apabila alat berat yang digunakan memiliki fitur produktivitas dan fitur-fitur lainnya, seperti yang terdapat pada truk Komatsu HD785-7.
United Tractors: Distributor Tunggal Komatsu HD785-7
Mencari distributor yang menjual dump truck Komatsu HD785-7? UT akan selalu memastikan Anda mendapatkan unit terbaik dengan fitur paling lengkap.
Layanan purna jual prima juga bisa Anda dapatkan untuk setiap pembelian alat berat, truk, atau bus dari produsen manapun di United Tractors. Tunggu apa lagi? Dapatkan informasi produk paling lengkap dan penawaran-penawaran menarik lainnya dengan menghubungi UT Call di nomor 1500 072 sekarang juga!
