News & Promo

(Indonesia) Teknologi Pengukuran Hasil Pemadatan Tanah Dari Bomag

01 August 2018

Sorry, this entry is only available in Indonesia.

“PT United Tractors Tbk (UT) memperkenalkan teknologi pengukuran hasil pemadatan tanah pada Bomag Single Drum Rollers untuk meningkatkan effisiensi dan kualitas proyek pembangunan jalan di Indonesia”

Di tahun 2015, pembangunan jalan masih memegang proporsi paling besar dari seluruh pembangunan infrastruktur di Indonesia. Oleh karena itu, kualitas pembangunan jalan merupakan salah satu prioritas Kementerian Pekerjaan Umum. Salah satu kendala pembangunan jalan yang saat ini ditemukan adalah kualitas jalan yang tidak terlalu baik. Sehingga, jalan yang telah dibangun umurnya tidak panjang dan mudah berlubang karena hasil pemadatan tanah dan permukaan aspal tidak seragam dan tidak optimal.

Saat ini, pengukuran hasil pemadatan tanah yang dilapangan adalah dengan menggunakan metoda sand cone test untuk mengukur tingkat kepadatan hasil pemadatan pada beberapa titik jalan di ruas tertentu. Biasanya jarak interval antar satu titik pengujian ke titik pengujian yang lain adalah 150 – 200 m. Dengan metode seperti ini akan memakan waktu dan resources yang cukup besar dan yang lebih penting lagi hasil pemadatan ruas jalan tersebut tidak dapat diketahui secara pasti di sepanjang jalannya mengingat pengukuran hasil pemadatan hanya berdasarkan sampel pada bagian titik tertentu yang diambil.

Teknologi Pengukuran Bomag EVIB pada Single Drum Vibratory Rollers

Untuk memastikan hasil pemadatan tanah yang lebih merata dan sesuai dengan standar yang diinginkan, UT memperkenalkan teknologi pengukuran pemadatan dan sistem dokumentasi dari BOMAG pada model Single Drum Rollers yang disebut BOMAG EVIB.

Teknologi pengukuran pemadatan dan sistem dokumentasi BOMAG digunakan untuk mengontrol pemadatan lapisan perkerasan jalan secara menyeluruh. Teknologi pengukuran BOMAG didasarkan pada nilai EVIB. Nilai ini dapat diartikan sebagai nilai kekerasan tanah (soil stiffness) dalam MN/m2 saat berlangsungnya proses pemadatan.

Nilai EVIB ini dapat dikorelasikan dengan pengujian daya dukung tanah dengan menggunakan metoda beban plat atau plate-loading test yang biasa digunakan pada pekerjaan tanah dan konstruksi jalan. Hasil pengukuran pemadatan tanah ini dapat langsung dilihat dan didokumentasikan oleh operator yang sedang mengoperasikan alat berat melalui sebuah layar tambahan sehingga kualitas hasil pemadatan dapat dimonitor secara terus menerus.

Teknologi ini akan menghasilkan kualitas pemadatan tanah yang lebih optimal, seragam dan sekaligus efisien. Dengan jumlah lintasan pemadatan yang sesuai, kualitas pemadatan tanah akan lebih baik serta biaya dan waktu operasi juga akan lebih efisien. Lebih canggih lagi, teknologi ini dapat dikombinasikan dengan BCM 05 yaitu sebuah sistem dokumentasi komprehensif yang dapat dihubungkan ke komputer di kantor untuk memonitor kemajuan dari pekerjaan pemadatan di lapangan.

Teknologi pengukuran hasil pemadatan tanah ini telah tersedia di UT yaitu pada BOMAG Single Drum Rollers kelas 10 ton sampai dengan 32 ton yaitu BOMAG BW211D-40, BW213D-40, BW 216D-4, W219DH-4, BW226DH-4 dan BW332DH-4.

Teknologi Pemadatan secara Otomatis dengan BOMAG Vario Control
Model Single  Drum Rollers juga dapat dilengkapi dengan dengan teknologi BOMAG Vario Control (BVC). Teknologi ini digunakan untuk mengukur kepadatan tanah yang disertai dengan pengaturan terhadap arah getaran (horizontal atau vertical), frekuensi dan amplitudo pada drum roller melalui sistem exciter secara otomatis berdasarkan hasil pengukuran EVIB atau secara manual oleh operator sendiri.

Dengan teknologi ini, keseragaman hasil pemadatan akan lebih terjamin karena unit akan menyesuaikan arah, frekuensi dan amplitude getaran terhadap kondisi tanah yang sedang dipadatkan sehingga kualitas hasil pemadatan akan lebih baik serta biaya operasi dan pengecekan di lapangan lebih efisien.

Saat ini produk BOMAG Single Drum Rollers yang telah dilengkapi teknologi BVC terdapat 3 tipe yaitu; BW213DH-4 BVC (kelas 13 ton), BW226DH-4 BVC (kelas 26 ton) dan BW332DH-4 BVC (kelas 32 ton)

BOMAG  Telematics
Selain itu, saat ini produk Bomag yang diageni oleh UT dilengkapi dengan teknologi BOMAG Telematics. Teknologi ini memiliki fungsi untuk mengetahui kondisi unit dan pengoperasiannya secara online melalui komputer. Komponennya bersifat independen dan di pasang pada unit. Saat ini, UT telah memasarkan teknologi tersebut di Indonesia, dan hampir dapat dipasang pada seluruh lini produk dari Bomag.

Layanan Purna Jual
Seluruh produk yang diageni oleh UT juga mendapatkan dukungan jaminan layanan purna jual atau dikenal dengan istilah UT Guaranteed Product Support (UTGPS) berupa jaminan kepastian pengiriman suku cadang, mekanik dan lama waktu perbaikan.

Untuk informasi lebih lanjut pelanggan dapat menghubungi layanan contact centre UT yang dapat diakses melalui nomor 1 500 072, kapanpun dan dimanapun pelanggan berada.

Related News & Promo

(Indonesia) Tiga Aspek Teknologi Bomag dalam Sektor Pemadatan
Bomag

(Indonesia) Tiga Aspek Teknologi Bomag dalam Sektor Pemadatan

Continue reading
7 Best Bomag Asphalt Finisher for Road Construction Equipment
Bomag

7 Best Bomag Asphalt Finisher for Road Construction Equipment

Continue reading
Understanding the Function of Bomag's Asphalt Paver
Bomag

Understanding the Function of Bomag’s Asphalt Paver

Continue reading
11 Reasons Why Bomag Single Drum Roller BW212D-5SL is the Best 11-Ton Class Soil Compactors
Bomag

11 Reasons Why Bomag Single Drum Roller BW212D-5SL is the Best 11-Ton Class Soil Compactors

Continue reading
logo-ut-connect logo-ut-connect logo-ut-connectlogo-ut-connect logo-ut-connectlogo-ut-connect icon-arrow

We use cookies to enhance and personalize your browsing experience.
By using our microsite and services, you consent to the use of the cookies.

Accept Decline