(Indonesia) United Tractors & Komatsu Siap Dukung Implementasi Bahan Bakar B50 di Indonesia!

03 June 2026

Sorry, this entry is only available in Indonesia.

Sejalan dengan kebijakan energi terbarukan di Indonesia, Komatsu dan United Tractors (UT) menyatakan kesiapannya untuk mendukung penuh penggunaan bahan bakar biodiesel B50 yang dijadwalkan mulai berlaku pada Juli 2026. Kesiapan ini berlaku untuk seluruh lini alat berat Komatsu.

Melalui panduan resmi Service Tips terbaru (No. STT26048), Komatsu menjamin kualitas dan memberikan garansi penuh untuk penggunaan campuran biodiesel B40 hingga B50 yang berasal dari minyak kelapa sawit (Palm Methyl Ester / PME) sesuai standar SNI 7182.

Langkah Antisipasi & Modifikasi Komponen

Untuk memastikan performa mesin tetap optimal dan menghindari kerusakan sistem bahan bakar, Komatsu merekomendasikan langkah-langkah teknis berikut:

Upgrade Material Karet: Penggunaan kadar biodiesel yang lebih tinggi dapat mengikis material karet tertentu. Oleh karena itu, selang bahan bakar (fuel hoses) dan O-rings berbahan NBR (nitrile butadiene rubber) harus diganti dengan material HNBR (hydrogenated nitrile butadiene rubber) saat beralih ke B50.
Jadwal Penggantian Rutin: Selang bahan bakar dan O-rings (kecuali yang tidak bekerja pada kondisi ekstrem) merupakan komponen perawatan berkala yang wajib diganti setiap 4.000 jam kerja atau setiap 2 tahun (mana yang tercapai lebih dulu).
Gunakan Suku Cadang Asli: Sangat diwajibkan menggunakan Komatsu Genuine Fuel Filter guna menghindari risiko penyumbatan akibat karakteristik biodiesel.

Panduan Penting Penggunaan B50 pada Alat Berat

Agar masa pakai mesin Komatsu Anda tetap panjang, operator dan tim mekanik di lapangan diimbau untuk memperhatikan Special Precautions berikut:

Batasan Penyimpanan Bahan Bakar: Pastikan stok B50 yang dibeli habis dalam waktu 6 bulan. Sementara untuk bahan bakar yang sudah masuk ke dalam tangki penyimpanan (storage tank) atau tangki unit, tidak boleh mengendap lebih dari 3 bulan.
Prosedur Pengalihan (Switching): Saat pertama kali beralih dari solar konvensional ke B50 pada mesin bekas (used engines), filter bahan bakar harus langsung diganti dengan yang baru. Dua jadwal penggantian filter berikutnya juga wajib dipercepat menjadi setengah dari interval standar.
Pembersihan Sebelum Unit Libur Panjang: Jika unit akan disimpan atau tidak beroperasi selama 3 bulan atau lebih, sistem bahan bakar wajib dikuras (purged) terlebih dahulu. Caranya dengan menyalakan mesin menggunakan solar murni atau campuran biodiesel terendah minimal selama 30 menit sebelum disimpan.
Manajemen Air & Kelembapan: Biodiesel memiliki sifat alami mengikat air yang dapat memicu pertumbuhan mikroba dan penyumbatan filter. Selalu kuras air pada tangki saat inspeksi harian sebelum bekerja, dan isi penuh tangki bahan bakar setelah selesai bekerja untuk meminimalkan kondensasi udara.
Pantau Kualitas Oli Mesin: Lakukan pemantauan berkala (oil sampling) karena penggunaan biodiesel berpotensi menyebabkan pengenceran oli mesin (fuel dilution). Batas aman kadar bahan bakar dalam oli pelumas adalah maksimal 5%.

Catatan Penting (Disclaimer): * Panduan ini berlaku khusus untuk mesin dengan mesin asli Komatsu atau Cummins. Penggunaan biodiesel B50 pada alat berat dengan mesin merek lain di luar ketentuan tersebut tidak disetujui.

Biodiesel B100 memiliki kepadatan energi 7% s.d. 10% lebih rendah dari solar biasa, sehingga mungkin akan ada sedikit penurunan daya (power) atau sedikit peningkatan konsumsi bahan bakar tergantung pada rasio pencampurannya.